首页 > 赛迪动态 > 首页动态 > 正文

智能网联驾驶测试与评价重点实验室首届学术委员会名单公布!

来源:中国软件评测中心  作者:中国软件评测中心  投稿时间:2018-07-26

自动驾驶渐进,如何保障智能网联汽车的安全可靠?

7月24日,来自工业和信息化部、清华大学、中国电子信息产业发展研究院以及行业主流企业的相关负责人出席“智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室2018年度学术委员会暨专项工作组会议”。会议公布了首批重点实验室学术委员会名单,并就如何完善工作机制,开放协同打造智能网联驾驶测试与评价体系等问题展开探讨。

 预览区
图为:会议现场

本次会议由中国电子信息产业发展研究院主办,中国软件评测中心承办。清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任李克强教授、工业和信息化部电子信息司电子系统处副调研员陈建军、工业和信息化部装备工业司汽车处刘斯明,以及中国第一汽车集团公司、东风汽车集团股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、北京赛目科技有限公司等企业的专家出席了会议。会议由中国软件评测中心常务副主任刘法旺主持。

中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河宣读重点实验室学术委员会聘任决定。会议向学术委员会主任李克强教授、重点实验室主任刘法旺以及学术委员会委员颁发了聘书。 

预览区
图为:重点实验室首届学术委员会成员合影

智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室主任刘法旺介绍了实验室的工作进展、现状分析和工作计划。实验室将致力于建立系统化的检测认证体系和服务能力,加强与国内外相关机构的合作,推进示范区之间的交流互动和数据资源共享,加快研制测评标准规范。

 预览区
图为:中国软件评测中心常务副主任、重点实验室主任刘法旺发言

来自一汽、东风、宇通的专家分别介绍了乘用车、货车、客车工作组的工作进展和工作计划。

学术委员会专家在认真听取工作报告后,充分肯定了实验室目前取得的成绩,并对工作计划提出建议。

 预览区
图为:北京经纬恒润科技有限公司汽车电子部总裁齐占宁发言

北京经纬恒润科技有限公司汽车电子部总裁齐占宁认为,要形成中国特色道路场景标准和解决方案标准,结合产业发展规律和企业发展实际,实现市场化发展,应加快建设模拟仿真测试实验室。

 预览区
图为:一汽研发总院副院长兼智能网联开发院院长李丰军发言

一汽研发总院副院长兼智能网联开发院院长李丰军指出,实验室应该从场景定义、评价准则、共性技术研发等几个方面开展工作,加强软件、模拟仿真等测试能力,他还着重强调了研发自主可控的车载和车控操作系统的重要性和必要性。

共2页 |< 首页 < 上一页 1 2 下一页 > 尾页 >|

【上一篇】: 工信部中国电子信息发展研究院与保加利亚经济部国家产业园区有限公司合作项目被列入中保两国政府联合公报    【下一篇】: “2018国家制造强国建设专家论坛”在京召开

  中国电子信息产业发展研究院(赛迪集团)是直属于国家工业和信息化部的一类科研事业单位。成立二十多年来,一直致力于面向政府、面向企业、面向社会提供研究咨询、评测认证、媒体传播与技术研发等专业服务。形成了政府决策与软科学研究、传媒与网络服务、咨询与外包服务……[详细]

赛迪专家更多

创新推动市县国企信息化

新时代,信息化建设已成为企业获得竞争优势不可或缺的..

六大亮点绘出工业互联网平台发展路线图

2018年上半年,国家密集出台了一系列支持工业互联..

赛迪机构

咨询业 媒体业 评测业 信息技术服务业 会展培训业 其他(分支机构)