随着IT技术向传统汽车产业的延伸，全球掀起了汽车智能化的大潮，汽车电子已正从汽车的附属部分逐渐变成汽车技术创新的主导领域，未来几年新型汽车电子产品将成为市场发展的热点，据统计2011年中国汽车电子市场规模达到近2600亿元。2011年7月20-21日。中国软件评测中心(CSTC)陈渌萍副主任、郭永振等人员参加了由成都市人民政府主办的“2011中国汽车电子国际论坛暨半导体应用峰会”,会议包括主题峰会及半导体新技术应用、车载多媒体新技术、汽车安全技术与嵌入式软件开发在内的三个技术分论坛。在汽车电子研发领域处于领先地位的中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、清华大学、同济大学等将科研机构，以及上汽、一汽、大众、富士通、飞兆、英飞凌、飞思卡尔、恩智浦等整车与芯片厂商，德尔福、东软、蓝星、航盛等车载系统开发业者携其最新技术方案出席了大会。
与会专家指出在汽车行业70％的创新来源于汽车电子，车联网是两化融合的切入点，是云计算和物联网的应用，而汽车电子行业标准化能力和检测能力较弱，可靠性测试的引入势在必行。中国软件评测中心是中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟的核心成员，承担了核高基嵌入式领域汽车电子的测试任务，同时在云计算和物联网领域搭建了国家级的公共服务平台，未来将为中国汽车电子领域提供全过程的专业化质量保证测评服务。
