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5G网络蓄势待发 未来市场有待开发

来源:赛迪网  作者:秦耳  投稿时间:2018-04-10

  从2017年末至今,5G网络的话题一直在在业界讨论不休,不断有企业宣布进入5G的研发或者宣布加大投资,我国的三大运营商也宣布加快5G网络的布局试点,至此在科技界中有一种“不提5G概念,你就是与时代脱节会赶不上新的工业革命”的看法。事实上面对目前的经济社会的发展我们对5G的期待是社会发展的“油门”,还是一场“庞氏”骗局呢?
 

  手机自诞生以来经历了四代通信技术的演进,目前最先进的网络是4G LTE网络,而明年有些国家将会率先商用5G网络,手机厂商也会推出5G手机,多数人对于5G网络还比较陌生,那么5G网络到底提升在了哪,有何优势呢?
 

  5G网络作为第五代移动通信网络,其峰值理论传输速度可达每秒数十Gb,这比4G网络的传输速度快数百倍,整部超高画质电影可在1秒之内下载完成。除了高带宽之外,5G网络相比4G网络还着更低的延迟,5G网络的Ping值可以达到仅有几毫秒。目前的4G网络网速已经非常快了,那么5G网络这么快的速率到底有必要吗?目前来看就算网速再快但电信运营商还是按照流量计费的,很少有人会用移动网络下载电影。
 

  其实5G网络已经超越了手机网络的范畴,5G决不会是像3G过渡到4G那样给消费者的直观感觉是网速的提升,5G是革命性的,之所以说是革命性的,是因为5G包含物联网,人类进入信息社会以来,因特网带来的变革成为21世纪世界经济发展的引擎,而5G物联网会将网络的应用范围拓展到前所未有的广度。5G网络有两种类型的网,一个是传统的手机网络,另一个则是为万物互联准备的网,也就是物联网,5G网络所要连接的设备不止是手机了,像自动驾驶汽车、远程医疗等都会使用5G网络。就拿无人驾驶来说,没有5G网络那么无人驾驶永远不会成熟,高带宽低延迟的5G网络对于无人驾驶来说至关重要,只有带宽足够高才能承载马路上数以千计的汽车,只有延迟足够低才能确保出现危险情况时能及时作出反应。无人驾驶要配合物联网使用,只有每辆车每个人都进入车联网之中才能保证绝对的安全。现在的无人驾驶还只是处于初级阶段,没有车联网的无人驾驶不能保证绝对的安全。以目前无人驾驶的水平以及发生事故的概率来看,如果普及无人驾驶技术会使汽车公司倒闭。
 

  除了无人驾驶汽车所使用的5G车联网之外,还有远程医疗等也是随着5G的发展而催生的新产业,得益于5G网络的低延迟,医生在远程手术时能够更加精准的给病人开刀,像人的血管等敏感区域,如果远程医疗延迟过高很可能导致医生操刀不准。
 

  除了以上所说的5G实际用处之外,5G其实是提供了一个平台,可能会催生更多新生产业,5G物联网可能会对社会发展带来更加强劲的动力,5G是实现万物互联的关键一环,5G商用会引发社会经济的深刻变革。
 

  总所周知,智能手机自诞生是来自四代通信技术的演进,而4G网络刚出现的时候跟多人认为它只是比5G网速快,但是流量费昂贵,但事实真的如此么?4G网络可能最初只是提升网速,但由它所带动的产业引领了这个时代的发展,首先智能手机的发展,把手机从3G时代的电话短信为主的功能成功扩展到现在的多功能智能手机。其次,它真正带来了“互联网+”这个概念,移动支付,手机约车等都是4G延伸带来的产业,试想如果在3G网络下,你可以用手机扫开“共享单车”么?所以说没有4G的发展现在的微信、支付宝、滴滴和外卖等我们习以为常的手机应用APP可能都不复存在。最后,在网费上,由于4G网络应用成功衍生出了WLAN的应用,将网费的使用大幅下降。
 

  面对5G的发展,持开放眼光,接纳的眼光是必要,因为5G所带来的产业变革是无法准确预知的,但是5G发展初期也有其缺点,正如任正非在华为研发战略中讲到的,“科学技术的超前研究不代表社会需求已经产生。”他认为5G可能被炒作过热,因为5G的需求还没有完全产生。比如,无人驾驶需要5G技术,可是现在并没有多少无人驾驶车辆。所以说正视5G初期发展中的不足,不断探索新的科技、产业增长点,是发展5G的必经之路。

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