首页 > 赛迪观察 > 正文

CES开展:无人驾驶走向商业化爆发成定局

来源:赛迪网  作者:王昊  投稿时间:2018-01-11

  作为开年大秀,CES2018在“赌城”开启2018年科技盛宴的大幕,从早年间讲PPT、吹概念,到近年来脚踏实地讲技术应用和商业落地,2018年CES在兵家必争之地的无人驾驶、人工智能、5G、8K视频等展现出更大诚意,平台、解决方案、系统芯片等一大波高能黑科技袭来,让我们看到技术不再是纸上谈兵和概念演示,而是扎根于市场刚需和技术驱动。
 

  商业落地和成熟推广势必成为2018年行业内外面临的一次“大考”,攻关者才能晋级下一里程碑,从这次CES“得分”或可获得直通名额。
 

  “现在已经到了无人驾驶汽车上路展示不再令人震撼,人们开始转而思考如何商业化该类技术的地步。”无人驾驶汽车软件操作系统提供商Renovo Auto的CEO克里斯托弗·海泽直言不讳地说道。
 

  被上帝点中的百度Apollo
 

  CES上的中国力量愈加成为闪耀新星和主角,据不完全统计,今年参与CES的企业中有400多家来自中国深圳地区,中国企业整体数量和实力更是不可小觑。
 

  其中,作为一直关注无人驾驶领域的科技派,百度当然会抓住CES契机大秀路测最新成果,还同时和7点中的北京连线互动,两地同时展现Apollo2.0平台的实战能力。
 

  CES开幕首日,百度COO陆奇在美国拉斯维加斯百度world大会做开场演讲,重点宣布百度正式推出Apollo2.0,同时还开放了路测体验:在几天前,百度精心邀请了众多媒体记者来到桑尼韦尔的百度硅谷第二研发中心抢先体验百度Apollo2.0无人车。
 

  Apollo2.0的升级之处在于,可实现昼夜下的简单城市道路行驶,相比之前1.0和1.5版本强化了定位、感知、规划决策和云端仿真能力。
 

  在广招英雄帖上,百度还宣布与Udacity联合推出面向全球的Apollo自动驾驶在线课程,以人才驱动行业发展。技术、人才两手抓,百度借此次CES打响无人驾驶商业化头炮,让我们对中国无人驾驶领跑未来充满信心。
 

  拉住大众和Uber的英伟达发布最新芯片
 

  英伟达CEO黄仁勋在CES前哨发布会上,发布了无人驾驶车载处理器DRIVEXavier,芯片面积达350mm²,12纳米FFN制程,包含90亿个晶体管。Xavier采用了8核CPU、512核Volta GPU,包含一个全新DLA、一个图像视觉加速器和一个8K HDR视频处理器,支持每秒30万亿次运算,功耗仅30瓦,将于Q1发货。
 

  同时,英伟达还宣布百度及ZF在DRIVE Xavier上的合作。更为爆炸性的是,英伟达还将成为Uber平台的专属自动驾驶硬件供应商,据历史资料来看,采用英伟达技术的Uber自动车已经累计行驶超过两百万英里,而光是过去100天当中就完成了逾一百万英里。
 

  此次达成合作后,Uber平台将全面采用英伟达提供的NvidiaDrive技术,并应用到Uber近期披露的Otto自动驾驶货运卡车上。
 

  独木难成林,合作伙伴的队伍当然是越壮大越好,因此,在大众汽车的帮助下,英伟达的Drive IX开发套件正将自己的人工智能技术注入到这家德国“老字号”制造商的未来阵容中。双方共同研发的小巴车也有望几年内面世,让市场、用户共同检验合纵连横的成果。
 

  后起之秀奋力追赶中的三星
 

  如果说百度依靠的是技术实力,英伟达依靠的合作生态阵营,那么作为后起之秀的三星则是主打软硬件结合的系统平台,虽然最吸引人的仍旧是智能手机和OLED研发,但此次三星入主无人驾驶的决心和动作也让行业内外看到搅动无人驾驶春水的一股新生力量。
 

  三星此次推出的自主驾驶平台DRVLINE,是一个硬件和软件平台,能够帮助汽车制造商生产定制的、技术先进的自动汽车。具体来说,包括具有碰撞警示、车道偏移警示、巡航控制功能的车用摄影机。
 

  同时也展示了“数字驾驶舱”,就算驾驶人不是车主,也可以让车辆更具个人化特色,因这套系统可以让用户从移动设备及云端下载驾驶人的资料。
 

  从三星软硬结合的平台来看,提高用户使用体验和舒适度成为商业推广和落地的关键。因此,智能语音的交互性能成为无人驾驶用户最为关注的一环。因其不仅是提供驾驶辅助,更重要是连接了用户出行和娱乐生活。
 

  因此,作为车企背后的软件供应商,继苹果谷歌推出车载信息系统之后,采埃孚也将展示搭载自动驾驶技术的车载信息系统Dream Car,以及为自动驾驶研发的自带 7 寸液晶屏的概念方向盘。
 

  可见屏幕在实现人机交互场景中已经成为必不可少的组件,并且还在逐步替换掉车身上的零部件。
 

  虽然距离真正上路还需“三四而后行”,但此次CES还是展现了无人驾驶以提高用户体验推广商业落地的诚意,科技实力和车企的联合愈加成为无人驾驶的趋势。相信,积累碰撞之后会闪现未来之光。

共1页 |< 首页 < 上一页 1 下一页 > 尾页 >|

【上一篇】: 虚拟世界和现实世界交相辉映    【下一篇】: 智能硬件产业发展白皮书:智能硬件产业已成为全球发展最快、市场潜力最大的领域之一

  中国电子信息产业发展研究院(赛迪集团)是直属于国家工业和信息化部的一类科研事业单位。成立二十多年来,一直致力于面向政府、面向企业、面向社会提供研究咨询、评测认证、媒体传播与技术研发等专业服务。形成了政府决策与软科学研究、传媒与网络服务、咨询与外包服务……[详细]

赛迪专家更多

制造业“双创”发展加快向纵深推进

杨春立表示,2016年是制造业“双创”元年,201..

陆峰:部署IPv6,开启网络强国新时代

近日,中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发了《推进..

赛迪机构

咨询业 媒体业 评测业 信息技术服务业 会展培训业 其他(分支机构)