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从GTC China看最具发展潜力的两大AI领域

来源:赛迪顾问  作者:赛迪顾问  投稿时间:2017-11-29

  9月末,AI领域最具影响力的技术盛会——GTC China(GPU Technology Conference China)在北京成功举办。此次GTC China仍然以人工智能(AI)作为大会的主题,聚焦了众多国内人工智能公司以及开发者。通过为期两天的大会,我们看到,AI City和无人驾驶将是人工智能最具发展潜力的两个领域,拥有巨大的市场发展前景。
 

  AI City:十亿监控摄像头催生巨大市场需求
 

  所谓的AI City,就是智慧城市在人工智能时代的具体实现形式,主要以智能安防系统为载体。在安防领域,到2020年,全世界将有10亿个监控摄像头,中国将占有很大的比例。如何传输、存储和处理这些摄像头采集的视频,将是未来安防领域面临的重要难题。中国每年在智慧城市建设上,建设大量的监控摄像头,旧的摄像头也在不断更新。但这些监控摄像头智能化程度还不高,未来具有省级的巨大空间。这次大华、海康和商汤科技,均给出了成熟的方案,无论是云端的还是Edge端的,都有比较成熟的方案。针对已有的设备,可以采用云端智能化升级的方式,来为传统安防系统提供智能化能力。这种方案中,目前Nvidia成为绝对的领导者,Nvidia构建了硬件的基础,并汇集了大量的开发者,形成一个闭环的生态。针对新建设的监控设备,还可以采用智能前端的方式,对监控摄像头进行智能化升级,在前端对视频进行结构化信息提取,云端进行存储。这套智能前端方案,Nvidia具有自己基于Jetson的Edge端解决方案,也有其他厂商提供的FPGA解决方案,在成本、功耗、兼容和系统开发方面各有侧重,各具优势。
 

  无人驾驶:万亿汽车市场有待智能化升级
 

  在无人驾驶方面,这次Nvidia的无人驾驶套件中,新增加了Drive AV,构成了从硬件到应用的全套无人驾驶系统。
 

  Drive PX、Drive OS、Driveworks SDK、Drive AV和顶层应用,Nvidia的无人驾驶系统已经完整。但这是否意味着Nvidia开始自己做无人驾驶了呢?答案是否定的。在与Nvidia的高层领导沟通时了解到,Nvidia仍然坚持做自己最擅长的硬件和平台,完全以开放的态度来做无人驾驶。Nvidia的这套从软到硬的无人驾驶系统,意在告诉人们:无人驾驶并不遥远,Nvidia正在以一个开放的态度推动这个时代快速到来。整套系统都是开源的,欢迎用户可以在任意一个环节开发自己的系统,这种开放源代码的态度,和以前NVIDIA不开源GPU在Linux上显卡驱动形成非常鲜明的对比。在无人驾驶分论坛,Momenta、图森和Pony.AI都分享了对无人驾驶的看法,大家对Nvidia Drive PX2的性能给予了充分的肯定,各自提出了深入行业需求的无人驾驶解决方案。这些初创企业做无人驾驶,比Nvidia更加了解中国市场的具体需求,虽然企业规模不大,但是在每个垂直领域的研究很深入,成绩斐然。在无人驾驶领域,Nvidia的软硬件开放模式+初创企业的解决方案,是目前推动无人驾驶最快的方式。无人驾驶的发展将会超过人们的预期,未来几年,随着硬件成本的不断下降和解决方案的逐渐完善,无人驾驶汽车将快速出现在人们的生活中。(通讯员:王召军)

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